Мототехника Яндекс Маркет

Этот электромотоцикл сочетает в себе инновационные технологии, стильный дизайн и высокую производительность, делая его идеальным выбором для современных и активных людей, которые ценят комфорт и экологичность.

Основные характеристики:
Габариты: 1984х788x1097 мм
Вес: 103 кг
Колесная база: 1322 мм
Размеры колес:
Перед: 2.15-17
Зад: 3.5-17
Шины:
Перед: 100/80-17
Зад: 120/80-17
Дорожный просвет: 173 мм
Высота по седлу: 927 мм
Двигатель: BOSCH, мощностью 3900 Вт
Максимальный крутящий момент: 170 Нм
Контроллер: FOC3.0 ECU
Максимальная скорость: 75 км/ч
Подвеска: Гидравлическая система демпфирования
Тормозная система: CBS (Combined Braking System)
Запас хода: До 110 км (с двумя батареями)
Время зарядки: 3.5 ч (для одной батареи)
Мощность зарядного устройства: 700 Вт
Батарея: Полимерная литиевая 60 В, 32 Ач
Дисплей: ЖК-дисплей
Цвет: Черный
Максимальная нагрузка: 150 кг

Преимущества:
Мощный двигатель BOSCH: Высокая производительность и надежность в любых условиях.
Безопасность на первом месте: Эффективная тормозная система CBS обеспечивает уверенное торможение.
Комфорт на дорогах: Гидравлическая система демпфирования гарантирует плавный и комфортный ход даже по неровным дорогам.
Современные технологии: FOC3.0 ECU контроллер и ЖК-дисплей делают управление удобным и информативным.
Длительный запас хода: Возможность установки двух батарей для увеличения запаса хода до 110 км.
Быстрая зарядка: Полная зарядка одной батареи занимает всего 3.5 часа.
Идеальный для городских и пригородных поездок.

Электромотоцикл WHITE SIBERIA SUPER SOCO TC WANDERER PRO создан для тех, кто ценит комфорт и стиль в повседневной жизни. Его бесшумная работа позволяет наслаждаться природой и городскими пейзажами, а легкость управления делает каждую поездку приятной и безопасной. Яркий черный дизайн подчеркнет вашу индивидуальность и придаст уверенности на дорогах.

Мотоцикл Скаут-10 PR300 - это надежный и функциональный мотоцикл, который станет отличным выбором для любителей мотоспорта. Произведенный компанией Ижтехмаш, этот мотоцикл зарекомендовал себя как надежный и качественный продукт. На этой модели установлен самый мощный двигатель из линейки мотоциклов Скаут. Мотоцикл не нуждается в постановке на учет так как не является транспортным средством для дорог общего пользования.

Одной из ключевых особенностей мотоцикла Скаут-10 PR300 является его высокая производительность. Благодаря мощному
4-х тактному двигателю 300 см3. Модель двигателя PR300, ZS175 FMN, ZONGSHEN 5МКПП. Благодаря прочной конструкции, этот мотоцикл способен выдерживать высокие нагрузки и обеспечивает отличную производительность даже в сложных условиях.

Еще одним преимуществом мотоцикла Скаут-10 является его удобство в использовании. Благодаря продуманному дизайну и эргономике, этот мотоцикл обеспечивает комфортное и безопасное управление, что делает его отличным выбором для начинающих и опытных мотоциклистов.

Основное преимущество является его внедорожная резина размером 12 дюймов 25х8.00 что позволяет проходить ухабистые и грязевые местности без проблем.

Комплектуется электро и кикстартером, 2 LED фары, передним/задним багажником а так же дисковый тормоз спереди и сзади.

В целом, мотоцикл Скаут-10 - это надежный, функциональный и проходимый мотоцикл, который станет отличным выбором для тех, кто ищет надежный и качественный мотоцикл для своих мотопутешествий.

Вся техника производства «Ижтехмаш» проходит предпродажную подготовку после сборки. Все узлы и агрегаты проверяют, двигатель запускают. После этого упаковывают в пленку и деревянный каркас из бруса.

Мотоцикл внедорожный скаут 3 VR 250 - это надежный, внедорожный и функциональный мотоцикл, который станет отличным выбором для любителей активного отдыха и приключений. Мотоцикл не нуждается в постановке на учет так как не является транспортным средством для дорог общего пользования.

Одной из ключевых особенностей мотоцикла является его двигатель. В скаут 3 VR 250 используется горизонтальный двигатель с объемом 250 кубических сантиметров также оснащен механической коробкой передач 4МКПП с реверсом. Это обеспечивает удобство, высокую производительность и надежность мотоцикла.

Трансмиссия мотоцикла также заслуживает внимания. В скаут 3 VR 250 используется механическая трансмиссия с реверсом которая позволяет водителю на все 100% контролировать переключение передач. Это значительно улучшает управление мотоциклом и делает его более удобным для проезда по различным местностям. Также большим преимуществом является реверс что позволяет использовать задний ход мотоцикла, который необходим для преодоления препятствий.

СКАУТ-3 оснащен передней и задней подвеской, что обеспечивает комфортное и безопасное движение по различным типам дорог. Гидравлические тормоза на передних и задних колесах гарантируют эффективное и плавное торможение в любых условиях. Колеса 12 дюймов с протектором "Ёлочка" - что позволяет ездить с комфортом не только по сельской местности, но и бездорожью.

Также стоит отметить, что на мотоцикл можно установить боковой грузовой прицеп или задний грузовой прицеп. Это позволяет перевозить различные грузы и расширяет возможности использования мотоцикла. А еще мотоцикл оснащен фарой, стоп сигналом и багажником что дает комфортное использование в темное время суток и перевозку небольшого багажа.

В целом, мотоцикл скаут 3 VR 250 - это надежный, удобный и функциональный выбор для тех, кто ищет доступный внедорожный мотоцикл для активного отдыха.

Мотоцикл внедорожный скаут 3 VR 250 - это надежный, внедорожный и функциональный мотоцикл, который станет отличным выбором для любителей активного отдыха и приключений. Мотоцикл не нуждается в постановке на учет так как не является транспортным средством для дорог общего пользования.

Одной из ключевых особенностей мотоцикла является его двигатель. В скаут 3 VR 250 используется горизонтальный двигатель с объемом 250 кубических сантиметров также оснащен механической коробкой передач 4МКПП с реверсом. Это обеспечивает удобство, высокую производительность и надежность мотоцикла.

Трансмиссия мотоцикла также заслуживает внимания. В скаут 3 VR 250 используется механическая трансмиссия с реверсом которая позволяет водителю на все 100% контролировать переключение передач. Это значительно улучшает управление мотоциклом и делает его более удобным для проезда по различным местностям. Также большим преимуществом является реверс что позволяет использовать задний ход мотоцикла, который необходим для преодоления препятствий.

СКАУТ-3 оснащен передней и задней подвеской, что обеспечивает комфортное и безопасное движение по различным типам дорог. Гидравлические тормоза на передних и задних колесах гарантируют эффективное и плавное торможение в любых условиях. Колеса 12 дюймов с протектором "Ёлочка" - что позволяет ездить с комфортом не только по сельской местности, но и бездорожью.

Также стоит отметить, что на мотоцикл можно установить боковой грузовой прицеп или задний грузовой прицеп. Это позволяет перевозить различные грузы и расширяет возможности использования мотоцикла. А еще мотоцикл оснащен фарой, стоп сигналом и багажником что дает комфортное использование в темное время суток и перевозку небольшого багажа.

В целом, мотоцикл скаут 3 VR 250 - это надежный, удобный и функциональный выбор для тех, кто ищет доступный внедорожный мотоцикл для активного отдыха.

ENDURO LT 250 NEON - это младший брат ENDURO ST
Главные отличия.
LT - простая телескопическая вилка, ST - энергоемкая вилка перевернутого типа.
ENDURO LT позиционируется как самый недорогой полноразмерный мотоцикл двойного назначения – для асфальта и легкого бездорожья. Наличие ПТС дает возможность легально передвигаться по городским улицам и дорогам общего пользования, внедорожные качества позволяет без особых усилий преодолевать бездорожье.
Мотоцикл маневренный и потрясающе удобный в городе, из-за своей узкой и высокой формы, способный пролезть даже в минимальные зазоры между стоящими в пробке автомобилями.
Максимальную скорость – 120 км/ч, которой для города и неспешных прогулок за его пределы вполне достаточно.
Мягкое сидение для 2-х пассажиров и подножки пассажира для удобных совместных поездок.
Тихий городской глушитель, который не доставит вам дискомфорта.
Оборудован обновленной светодиодной линзованной фарой, светодиодными поворотниками, стоп сигналом и блокировкой замка зажигания.
Скромный расход топлива, который почти не зависит от того, с какой скоростью едет мотоцикл и на каких оборотах работает двигатель, в среднем это 3,2-3,5 л на 100 км.
При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании, и подходит мотолюбителям любого возраста и опыта вождения, которым нужна техника для поездок из точки А в точку Б и обратно по дорогам и легкому бездорожью.
Технические характеристики:
Двигатель (165FMM) четырехтактный с воздушным охлаждением, мощностью 16 л. с. и объемом 250 куб.см.
Балансирный вал, с которым вибрации практически не будут ощущаться
Карбюратор PZ 32.
Для запуска двигателя можно использовать электростартер или кикстартер.
Механическая трансмиссия - 5 передач.
Полудуплексная стальная рама
Усиленная цепь 428Н.
Высота по седлу — 900 мм - такие габариты дают возможность комфортно сидеть в седле даже при высоком росте.
Мотоцикл оснащен надежными передними и задними тормозами с двух поршневыми тормозными суппортами.
Колёса спицованные, размер заднего колеса — 18 дюймов, переднего — 21 дюйм
Весит 120 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг.
Обычная телескопическая передняя вилка.
Рабочий объём: 250;
Маркировка двигателя мотоцикла: 165FMM;
Мощность (л.с): 16;
Балансирный вал: Да;
ГРМ: Цепь;
Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер;
Система охлаждения: Воздушное;
Трансмиссия: Механика;
Число передач: 5;
Бренд: MOTOLAND;
Модель карбюратора: PZ32;
Свеча: D8EA;
Бензин: 92;
Шаг цепи: 428;
Тип колес: Спицованные металлические...;
Размер колес: 90х100 R21 110х100 R18;
Вес (кг): 120;
Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2070х810х1380;
Габариты в коробке (ДхШхВ): 1880х460х860;
Высота по седлу (мм): 900;
Высота до руля (мм): 1140;
Дорожный просвет (мм): 320;
База по осям (мм): 1400;
Передняя фара: Линзованная диодная;
Задний стоп-сигнал: Да;
Поворотники: Да;
Приборная панель: LCD (Электронная);
Счет-моточасов: Нет;
Сигнализация: Нет;
Родительский контроль: Нет;
Чека-безопасности: Нет;
Багажник: Да;
Сидение: Мягкое, обшивка из кожзама;
Защита картера: Да;
Защита рук: Нет;
Подножки пассажира: Да;
Наличие ПТС: Да;
Тип ТС: Эндуро.

Обновлённая модель MMZ 250 в новом цвете! Установлен двигатель 172 FMM c мощностью 21 л.с. Коробка передач механическая, пятиступенчатая.

• Основные характеристики
• Название модели (без бренда и т.д) MMZ 250 065
• Год выпуска 2025
• Тип мотоцикл эндуро
• Страна производства Китай
• Максимальная скорость 120.0 км/ч
• Постановка на учет не требуется (СПОРТ ИНВЕНТАРЬ ) БЕЗ ПТС

• Цвет красный
• Двигатель
• Объем двигателя 250.0 куб. см
• Тип двигателя4-тактный бензиновый
• Охлаждение воздушное
• Запуск двигателя электростартер/кикстартер
• Подача топлива карбюратор
• Трансмиссия механическая(без регулировки )
• Главная передача цепь
• Количество передач 5
• Ходовая часть
• Задний тормоз дисковый
• Передний тормоз дисковый
• ABS Нет

Инструкции по сборке в комплекте нету и не будет. Сборка производится специалистами в сервисном центре. Наша компания за неправильную сборку и настройку ответственности не несет. Гарантия только на брак. При повреждении при сборке. Ответственность на клиенте
ДОКУМЕНТЫ НА КИТАЙСКОМ ЯЗЫКЕ, Если требуется ДКП отправляйте паспортные данные в чат. Отправим вместе с мотоциклом. ФИО КЕМ ВЫДАН ПАСПОРТ СЕРИЯ НОМЕР

"Питбайк KEWS K61 125 E 17/14 идеален для поездок по грунтовым дорогам и бездорожью. Хорошо чувствует себя на мягком и среднем грунте, разгоняется до 90 км/ч.

Питбайк прост в управлении и не требует специального ухода, подойдёт как новичкам, так и любителям мотокросса.

Конструкция подчёркивает неуступчивый спортивный характер, который не остановится ни перед одним препятствием.

Передняя подвеска — телескопическая вилка, которая отлично подходит для преодоления ям, и других неровностей плохих дорог или их отсутствия. Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором.

Питбайк оснащён карбюратором NIBBI PE19 и одноцилиндровым четырёхтактным двигателем 154 FMI с воздушным охлаждением, мощностью 11 л. с. и объемом 125 см³. Коробка передач механическая, четырёхступенчатая.

Тормоза дисковые, передний тормозной суппорт двухпоршневой, задний — однопоршневой.

Питбайк относится к недорогим моделям, которые при должной эксплуатации работают без сбоев. Не занимает много места"

Forester 200 отличается классическим функциональным дизайном. Оснащён фарой дальнего и ближнего света, светоотражателями, большим стоп-сигналом.
Это настоящая рабочая лошадка с хорошим запасом прочности для тяжёлой каждодневной работы. Диаметр колёс — 18 дюймов. Покрышки с крупными шипами позволяют преодолевать препятствия, уверенно ездить по бездорожью.
Большой металлический бак даёт возможность ездить на большие расстояния, не беспокоясь о наличии заправок. Мотоцикл оснащён спидометром с электронным датчиком переключения передач, тахометром. Передние и задние тормоза барабанные, легко регулируются, при необходимости их можно подтянуть даже в полевых условиях.
Задняя подвеска включает 2 надёжных амортизатора. Руль обычного сечения с низким подъёмом, защищён специальной металлической дугой от повреждений при падении мотоцикла. Также на руле расположен подсос, что позволяет заводить Мотолэнд Форестер, не вставая с сиденья.
Мотоцикл Форестер 200 оснащён карбюратором и одноцилиндровым четырёхтактным двигателем 200 см³ 164FMM, с большим ресурсом и тихой работой за счет балансированного вала. Механическая трансмиссия содержит 5 передач. Для запуска двигателя можно использовать электростартер и кикстартер.
Мотоцикл Мотолэнд Форестер как многофункциональный трансформер при необходимости позволяет легко увеличить площадь полезной нагрузки. На руле размещён багажник с держателем груза. Также большой багажник есть в задней части мотоцикла, а над подножками встроены специальные увеличители площади для перевозки грузов.
Вместительность, неприхотливость в обслуживании, работоспособность — всё это мотоцикл Форестер.
Рабочий объём: 200;
Маркировка двигателя мотоцикла: 164FML;
Мощность (л.с): 13;
Балансирный вал: Да;
ГРМ: Цепь;
Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер;
Система охлаждения: Воздушное;
Трансмиссия: Механика;
Число передач: 5;
Бренд: MOTOLAND;
Модель карбюратора: PZ30;
Свеча: D8EA;
Бензин: 92;
Шаг цепи: 428;
Тип колес: Спицованные металлические;
Размер колес: 3.0хR18 | 3.25хR18;
Вес (кг): 120;
Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 1800х750х950;
Габариты в коробке (ДхШхВ): 1560x460x860;
Высота по седлу (мм): 750;
Высота до руля (мм): 950;
Дорожный просвет (мм): 250;
База по осям (мм): 1300;
Передняя фара: Лампа накаливания;
Задний стоп-сигнал: Да;
Поворотники: Да;
Приборная панель: Механическая;
Счет-моточасов: Нет;
Сигнализация: Нет;
Родительский контроль: Нет;
Чека-безопасности: Нет;
Багажник: Да;
Сидение: Мягкое, обшивка из кожзама;
Защита картера: Нет;
Защита рук: Да;
Подножки пассажира: Да;
Наличие ПТС: Да;
Тип ТС: Дорожный;
Цвет: Синий.

Доставим к вашему дому. Необходима финальная сборка. Поставляется в заводской упаковке.

Питбайк KAYO Evolution K125EM KRZ – идеальный вариант для начинающих покорителей бездорожья, который можно использовать на лёгких кроссовых трассах и дорогах с различным покрытием. Удобный, простой и надёжный мотоцикл, который полностью оправдывает свою цену.

Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный, 1P54FMI
Трансмиссия: 4-ступенчатая N-1-2-3-4
Охлаждение: Воздушное
Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PE19
Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа, 770 мм, нерегулируемая
Задняя подвеска: Моноамортизатор 360 мм, нерегулируемый
Передний тормоз: Дисковый гидравлический
Задний тормоз: Дисковый гидравлический
Колеса: 17/14
Длина*Ширина*Высота, мм: 1850*850*1290 мм
База, мм: 1 225
Высота по седлу, мм: 885
Вес, кг: 78
Емкость бака, л.: 5.7
Кубатура, куб.см: 125
Тип: Питбайк
Год выпуска: 2024
Мощность, л.с.: 9

Мотоцикл Сафари 4 от Ижтехмаш - это надежный и функциональный внедорожный мотоцикл, который станет отличным выбором для любителей активного отдыха.
Мотоцикл предназначен для прохождения труднопроходимых участков дорог в сельской местности. Поездок по лесам, полям и бездорожья. Предназначен для бездорожья не нуждается в постановке на учет.

Мотоцикл оснащен горизонтальным мотором объемом 125 см.куб. и мощностью 9 л.с., что обеспечивает отличную производительность и тягу. Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера, что значительно упрощает процесс запуска.

Трансмиссия мотоцикла полуавтоматическая, что позволяет легко переключать передачи без необходимости использования сцепления. Охлаждение двигателя воздушное, что гарантирует его стабильную работу даже в жаркую погоду. Максимальная нагрузка составляет 150 кг, что позволяет перевозить на мотоцикле пассажиров и грузы.

Подвеска мотоцикла передняя и задняя нерегулируемые, что обеспечивает стабильность и комфорт во время движения. Колесные диски стальные, что гарантирует прочность и долговечность конструкции.

Мотоцикл Сафари 125 имеет 4 передачи, что позволяет выбрать оптимальный режим движения в зависимости от условий и предпочтений. Система подачи топлива - карбюратор, что обеспечивает стабильную работу двигателя.

Тормоза на мотоцикле дисковые гидравлические, что гарантирует быстрое и эффективное торможение в любых условиях. Сухой вес мотоцикла составляет 79 кг, что делает его легким и маневренным.

Мотоцикл Скаут Сафари 4 от Ижтехмаш - это надежный, функциональный и доступный вариант для тех, кто ищет надежный и удобный внедорожный мотоцикл.

Мотоцикл СКАУТ-7 БОЦМАН 2 - это надежный и функциональный мотоцикл, который станет отличным выбором для любителей мотоспорта. Производитель Ижтехмаш гарантирует высокое качество и долговечность данного транспортного средства.

Мощность и разгон: 9-сильный двигатель обеспечивает быстрый и плавный разгон, что позволяет с легкостью преодолевать различные препятствия и расстояния.

Внедорожные колеса Giant: Размером 22-11-8, входящие в комплектацию мотоцикла, они обеспечивают отличное сцепление с дорогой и устойчивость мотоцикла.

Установленые 2 фары на мотоцикле обеспечивает хорошую видимость в темное время суток, что позволяет безопасно передвигаться в условиях плохой видимости.

Комфорт и удобство: наличие передней и задней подвески обеспечивают удобство и комфорт во время движения, делая его еще более приятным и безопасным.

Надежность и функциональность: в целом, мотоцикл СКАУТ-7 БОЦМАН 2 является надежным, мощным и функциональным мотоциклом, который станет отличным выбором для любителей мотоспорта.

Вся техника производства «Ижтехмаш» проходит предпродажную подготовку после сборки. Все узлы и агрегаты проверяют, двигатель запускают. После этого упаковывают в пленку и деревянный каркас из бруса.

Доставим к вашему дому. Необходима финальная сборка. Поставляется в заводской упаковке.

Питбайк KAYO BASIC K125EM 17/14 KRZ идеальный вариант для начинающих покорителей бездорожья, который можно использовать на лёгких кроссовых трассах и дорогах с различным покрытием. Удобный, простой и надёжный мотоцикл, который полностью оправдывает свою цену.

Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный, 1P54FMI
Трансмиссия: 4-ступенчатая N-1-2-3-4
Охлаждение: Воздушное
Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PE19
Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа, 770 мм, нерегулируемая
Задняя подвеска: Моноамортизатор 360 мм, нерегулируемый
Передний тормоз: Дисковый гидравлический
Задний тормоз: Дисковый гидравлический
Колеса: 17/14
Длина*Ширина*Высота, мм: 1780*750*1120
База, мм: 1 220
Высота по седлу, мм: 885
Вес, кг: 72
Емкость бака, л.: 5,5л
Кубатура, куб.см: 125
Тип: Питбайк
Год выпуска: 2024
Мощность, л.с.: 9

Доставим к вашему дому. Необходима финальная сборка. Поставляется в заводской упаковке.

Питбайк KAYO Basic K125EA KRZ – идеальный снаряд для наработки первого опыта в мотокроссе и эндуро, который можно использовать на лёгких кроссовых трассах и дорогах с различным покрытием. Удобный, простой и надёжный мотоцикл, который полностью оправдывает свою цену. Одноцилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения объёмом 125 см3, выдаёт 9 л. с. Карбюратор NIBBI PE19 обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жёстких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива. Питбайк оснащён полуавтоматической 4-ступенчатой коробкой передач с формулой “N-1-2-3-4”. Сцепление тут выжимать не нужно – переключение происходит под сброс газа, что позволит начинающим райдерам меньше отвлекаться и больше сосредоточиться на управлении питбайком. Мотоцикл имеет вес всего 73 кг. Усиленная рама из хром-молибденового сплава и подвеска позволяют эффективно амортизировать удары при езде по неровностям и препятствиям на трассе. Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа длиной 770 мм, задняя — моноамортизатор длиной 360 мм. Оба компонента подвески являются нерегулируемыми. Рама и пластик являются собственной разработкой производителя. Мотоцикл оснащён классическими стальными спицованными колёсами диаметром 17 дюймов спереди и 14 дюймов сзади. Эффективное и безопасное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлические дисковые тормоза. Высококачественная износостойкая резина с развитым протектором отлично держит дорогу на различных типах покрытия. Байк оснащён как системой запуска двигателя при помощи кнопки электростартера, так и рычагом кик-стартера. Питбайк имеет вместительный топливный бак на 5,5 л, что гораздо больше, нежели у других байков этого класса. Питбайк оснащён стальной защитой картера и яркой линзованной фарой.

Тип

Питбайк

Кубатура, куб. см

125

Мощность, л. с.

9

Двигатель

Одноцилиндровый, 4-тактный, 1P54FMI

Трансмиссия

4-ступенчатая N-1-2-3-4 полуавтоматическая

Охлаждение

Воздушное

Система подачи топлива

Карбюратор NIBBI PE19

Передняя подвеска

Телескопическая, перевернутого типа, 770 мм, нерегулируемая

Задняя подвеска

Моноамортизатор 360 мм, нерегулируемый

Передний тормоз

Дисковый гидравлический

Задний тормоз

Дисковый гидравлический

Колеса

17/14

Длина*Ширина*Высота, мм

1780*750*1120

База, мм

1 220

Высота по седлу, мм

885

Вес, кг

73

Емкость бака, л.

5.5

Мотоцикл СКАУТ САФАРИ 3-10 BIGFOOT, Фара - это новая модель из линейки Сафари, которая отличается высоким качеством и надежностью.

Главной особенностью мотоцикла является новый двигатель LIFAN КР270. Увеличенный диаметр цилиндра и новая головка с клапанами под углом друг к другу обеспечивают высокий крутящий момент и большую мощность двигателя. Это важно при прохождении бездорожья, обеспечивая комфорт и проходимость. На данной модели установлена диодная фара.

На данной модели, как и на всех Сафари 3 2025 модельного года, установлены новые задние амортизаторы. Это значительно улучшает ход подвески и повышает надежность узла.

СКАУТ САФАРИ 3-10 BIGFOOT подходит широкому кругу людей, включая высоких от 190 см и с большим весом от 100 кг. Вес мотоцикла составляет около 70 кг, что делает его легким для переноски и погрузки.

Особенностью мотоциклов Сафари является их легкость в управлении. Здесь нет коробки передач, основным рычагом управления является ручка газа.

СКАУТ САФАРИ 3-10 BIGFOOT оснащен колесами низкого давления повышенного радиуса от квадроциклов. Резина имеет размер 20x7x8 и специально подобрана для мотоциклов, так как может быть использована как летом, так и зимой. Резина не проскальзывает на наледи, что обеспечивает безопасность на дороге.

Мотоцикл СКАУТ САФАРИ 3-10 BIGFOOT - это надежный и удобный выбор для любителей активного отдыха на природе.

Вся техника производства «Ижтехмаш» проходит предпродажную подготовку после сборки. Все узлы и агрегаты проверяют, двигатель запускают. После этого упаковывают в пленку и деревянный каркас из бруса.

1. Одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением ，четырехтактный, Механическая коробка передач

2. Запуск системы: электростартер + ножной старт

3. Тормозная система: передние и задние гидравлические дисковые тормоза.

4. Размер шин: передние/17 дюймов, задние/14 дюймов

5. Емкость топливного бака: 5 л.

6. Размер упаковки: 1400х380х640 (ММ)

7. Максимальная скорость: 80 км/ч.

Мотоцикл СКАУТ САФАРИ 3-10 BIGFOOT - это новая модель из линейки Сафари, которая отличается высоким качеством и надежностью.

Главной особенностью мотоцикла является новый двигатель LIFAN КР270. Увеличенный диаметр цилиндра и новая головка с клапанами под углом друг к другу обеспечивают высокий крутящий момент и большую мощность двигателя. Это важно при прохождении бездорожья, обеспечивая комфорт и проходимость.

На данной модели, как и на всех Сафари 3 2025 модельного года, установлены новые задние амортизаторы. Это значительно улучшает ход подвески и повышает надежность узла.

СКАУТ САФАРИ 3-10 BIGFOOT подходит широкому кругу людей, включая высоких от 190 см и с большим весом от 100 кг. Вес мотоцикла составляет около 70 кг, что делает его легким для переноски и погрузки.

Особенностью мотоциклов Сафари является их легкость в управлении. Здесь нет коробки передач, основным рычагом управления является ручка газа.

СКАУТ САФАРИ 3-10 BIGFOOT оснащен колесами низкого давления повышенного радиуса от квадроциклов. Резина имеет размер 20x7x8 и специально подобрана для мотоциклов, так как может быть использована как летом, так и зимой. Резина не проскальзывает на наледи, что обеспечивает безопасность на дороге.

Мотоцикл СКАУТ САФАРИ 3-10 BIGFOOT - это надежный и удобный выбор для любителей активного отдыха на природе.

Вся техника производства «Ижтехмаш» проходит предпродажную подготовку после сборки. Все узлы и агрегаты проверяют, двигатель запускают. После этого упаковывают в пленку и деревянный каркас из бруса.

ROCKOT ALPHA CITY M-12 - обновленная модель легендарного мопеда Альфа, созданная для ежедневного покорения городских улиц и разбавления повседневной суеты.

Дизайн
Мопед ROCKOT ALPHA CITY M-12 построен на базе стандартной модели ROCKOT ALPHA, но, что касается внешнего вида, было изменено все! Несмотря на габариты, визуальный облик мопеда делает его все более похожим на настоящий городской мотоцикл. И действительно, отличить в транспортном потоке мопед ALPHA CITY M-12 от мотоцикла будет достаточно сложно.

Стильный, современный дизайн облицовочного пластика, обтекатель фары, глушитель, поднимающийся от заднего колеса вверх, и пятилучевые литые колесные диски делают этот мопед не похожим на другие модели мопедов.

Фара головного света - светодиодная, обеспечит качественное освещение в темное время суток и заметность в потоке в дневное время.

Монохромная жидкокристаллическая приборная панель позволяет считывать все необходимые в дороге показатели работы мопеда.

Мопед с завода комплектуется дугами безопасности с прочными износостойкими крашпедами, которые защитят облицовочный пластик при падении.

Двигатель
Двигатель мопеда ROCKOT ALPHA CITY M-12 - это то, за что всем так полюбилась техника данного класса. Надежность, высокий ресурс, простота в обслуживании и ремонтопригодность - это главные качества двигателей, устанавливаемых на мопеды ROCKOT ALPHA. Итак, в качестве двигателя здесь установлен четырехтактный мотор с горизонтальным цилиндром, объемом 49 кубических сантиметров. Коробка передач - четырехступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне с классической мотоциклетной схемой переключения (1N234). Запуск двигателя может производиться рычагом кик-стартера или нажатием кнопки электростартера. В комплекте с мопедом поставляется тюнинг-комплект в виде цилиндро-поршневой группы увеличенного объема 120сс, которая устанавливается “Bolt-On” и не требует замены коленчатого вала. Тюнинг комплект устанавливается по желанию пользователя или самостоятельно.

Рама
Уже многие годы мопеды ROCKOT ALPHA славятся прочностью своей рамы, и модель ALPHA CITY M-12 не стала исключением. Рама мопеда легкая, прочная и сбалансированная, что позволяет легко управлять мопедом даже новичкам, а также осуществлять поездки с пассажиром.

Подвеска
Спереди установлена телескопическая подвеска классического типа, с диаметром штока 27 мм. В качестве задней подвески используется два амортизатора с регулировкой преднатяжения пружин, что позволит отрегулировать жесткость задней подвески. Большой рабочий ход передней и задней подвесок позволяет использовать мопед даже на бездорожье.

Тормозная система
Тормозная система мопеда ROCKOT ALPHA CITY M-12 идеально сбалансирована для ежедневной эксплуатации на дорогах общего пользования. Спереди установлен дисковый гидравлический тормоз с двухпоршневым суппортом. Задняя тормозная система выполнена в виде механического барабанного тормоза.

Колеса
Спереди и сзади установлены литые диски в стиле пятилучевой закругленной звезды, и покрышки диаметром 17 дюймов с универсальным протектором, позволяющим эксплуатировать мопед как на дорогах, так и на бездорожье. Ширина передней шины 2.50, задней - 2.75, это обеспечивает наилучшую управляемость мопедом.

Скаут сафари 3 7 лс BIGFOOT - это надежный и функциональный мотоцикл внедорожный, который станет отличным выбором для любителей активного отдыха.
Мотоцикл предназначен для прохождения труднопроходимых участков дорог в сельской местности. Поездок по лесам, полям и бездорожья. Предназначен для бездорожья не нуждается в постановке на учет.

Одной из ключевых особенностей мотоцикла является его двигатель. Двигатель 170FB-R 7 лс, объем двигателя 212 см3. Оснащен Автоматическим сцеплением и редуктором.

Мотоцикл оснащен передней и задней маятниковой подвеской, что обеспечивает комфортное и плавное движение на любых участках пути. Гидравлические дисковые тормоза заднего колеса гарантируют безопасность и контроль над движением.

Скаут сафари 3 также оборудован передним и задним багажником, что позволяет перевозить различные грузы и вещи.

Основные преимущества скаут Сафари это его внедорожная резина d-8, 20* что дает с легкостью проходить ухабистые местности.
Скаут Сафари поставляется в оранжевом или зеленом цвете рамы.

В целом, мотоцикл скаут сафари 3 - это надежный, функциональный и доступный вариант для тех, кто ищет надежный и удобный внедорожный мотоцикл.

Мопед в разобранном виде в заводской упаковке.

Мопед ROCKOT ALPHA OFFROAD M-12 - популярный мопед альфа во внедорожной модификации от компании ROCKOT-MOTORS. Данная модель заключает в себе все лучшие наработки, применяемые к мопедам данного класса.

Мопед ROCKOT ALPHA OFFROAD M-12 оснащен всем необходимым для езды по бездорожью, грунтовым и разумеется, асфальтовым дорогам общего пользования. “Внедорожная Альфа”, отлично подойдет как подросткам от 16-ти летнего возраста, так и взрослым. Двигатель мопеда способен развивать максимальную скорость до 80 км/ч.

Двигатель
В мопеде ROCKOT ALPHA OFFROAD M-12 установлен 4-х тактный двигатель 139FMB, являющийся преемником знаменитого AA04E, устанавливаемого на Honda Super Cub. Двигатель оснащается электростартером, который исключает потребность в использовании кик-стартера.

Уникальность мопедов ROCKOT, заключается в механической, 4-х ступенчатой коробке передач с мотоциклетной схемой переключения: 1N234.

В комплекте с мопедом ROCKOT ALPHA OFFROAD M-12, поставляется тюнинг-комплект увеличения объема двигателя, в виде цилиндро-поршневой группы с диаметром поршня 52,4 мм. Данный комплект увеличивает объем двигателя до 124 см3. Поставляемый тюнинг-комплект устанавливается без доработок (все необходимое уже доработано на заводе-производителе).

Рама
Мопед имеет раму хребтового типа, аналогичную по геометрии Honda CD50. Рама производится из стали высокой прочности и проходит многоэтапный контроль качества.

ALPHA OFFROAD M-12 имеет массу 82 килограмма. Это позволит легко справиться с управлением даже не опытным мотоциклистам и тем, кто впервые садится за руль.

Подвеска
OFFROAD M-12 оснащается классической, телескопической вилкой, диаметром 27 мм. Сзади установлены два амортизатора с усиленными пружинами и буфером, снижающим риск “пробоя” подвески. Задние амортизаторы регулируются преднатяжением пружины, позволяя настроить работу задней подвески под вес и стиль езды райдера. Стальной маятник из труб квадратного профиля - повышает прочность и ресурс данного узла.

Колеса
На мопедах ROCKOT ALPHA OFFROAD M-12 устанавливаются прочные литые диски, “обутые” во внедорожные покрышки с высоким грязевым протектором. Это обеспечивает великолепную управляемость на бездорожье, даже в дождливую погоду и на горной местности.

Тормозная система
Еще одно отличие мопеда ROCKOT ALPHA OFFROAD M-12 от мопедов других марок - это дисковая, гидравлическая тормозная система спереди. Сзади установлен уже привычный, барабанный тормоз. Это обеспечивает правильное распределение тормозного усилия и позволяет быстро остановиться даже с максимальной скорости.

Внедорожные крылья
Внедорожные крылья установленные высоко над колесами, обеспечивают отличную защиту от брызг и грязи, а также, не позволят забиваться грязи и камням между крылом и колесом.

Багажная система
В заводской комплектации, мопед уже оснащен багажной системой, которая позволит Вам закрепить груз на багажнике. Также, сзади можно установить багажный кофр.

Кому подойдет мопед ROCKOT ALPHA OFFROAD M-12
Мопед может стать идеальной “школьной партой” для тех, кто только решился связать свою жизнь с двухколесной техникой. Он имеет небольшую высоту по седлу и малую массу, благодаря чему, справиться с управлением не составит труда. Опытные водители двухколесного транспорта, также оценят высокое качество и богатую комплектацию мопеда.

Мопед в разобранном виде в заводской упаковке.

ROCKOT ALPHA TOURIST M-12 - мопед способный преодолевать большие расстояния по дорогам с различным типом покрытия. Наличие предустановленной багажной системы, позволит перевозить большой объем багажа. Мопед способен развивать максимальную скорость до 90 км/ч. Объем топливного бака в 10 литров, способствует проезжать большие расстояния без дозаправки.

Двигатель
Мопед ROCKOT ALPHA TOURIST M-12 оснащен надежным двигателем 139FMB, конструктивно повторяющим уже известные моторы Honda.
Двигатель имеет один горизонтально расположенный цилиндр, с рабочим объемом 49 см³. Покупая мопед ROCKOT ALPHA TOURIST M-12, Вы дополнительно получаете тюнинг-комплект для увеличения мощности. Данный комплект состоит из цилиндро-поршневой группы увеличенного объема до 120 см³. Тюнинг-комплект устанавливается “Bolt-On”, без каких-либо доработок и замены коленчатого вала. Процесс установки настолько прост, что данную процедуру сможет произвести даже человек не имеющий навыков в ремонте и обслуживании мототехники.
Коробка переключения передач - механическая, четырехступенчатая. Уникальность мопедов ROCKOT ALPHA, заключается в мотоциклетной схеме переключения скоростей - 1N234.
Двигатель запускается нажатием кнопки, благодаря наличию электростартера.

Рама
Большой опыт в производстве мототехники, позволил создать легкую и прочную, сбалансированную раму. Это обеспечило наилучшую управляемость, а также высокую грузоподъемность.

Подвеска
Спереди установлены усиленные телескопические амортизаторы классического типа, с диаметром рабочего штока 27 мм.
Сзади установлены гидравлические амортизаторы с пружинами переменного шага витков и буферами для повышения жесткости и грузоподъемности.

Тормозная система
Спереди установлена дисковая гидравлическая тормозная система, позволяющая быстро и эффективно останавливать мопед даже с максимальной скорости. Сзади установлен механический барабанный тормоз.
Благодаря улучшенной тормозной системе мопеда ROCKOT ALPHA TOURIST M-12, Вы сможете комфортно и безопасно управлять им как в условиях города, так и при езде по пересеченной местности.

Багажная система
Мопед оснащен всем необходимым для езды на дальние расстояния. В комплектации TOURIST Вы получаете туристическую багажную систему, состоящую из складывающихся боковых багажников и центрального багажника с жестким кофром.
В передней части мопеда установлены дуги безопасности.

Колеса
В дальних поездках очень важно, чтобы колесные диски были надежными. Поэтому, мопед комплектуется прочными литыми дисками, диаметром 17 дюймов.
Камерные покрышки с универсальным рисунком протектора, обеспечат хорошее сцепление на различных типах дорожного покрытия.

Мопед ROCKOT ALPHA TOURIST M-12, станет надежным товарищем для любителей поездок за город, а также повседневной езды по городу и сельской местности.
Низкая высота по седлу и малая масса, является ключевым фактором, который дает возможность управлять мопедом даже тем, кто садится за руль впервые.
Двигатель 139FMB, наличие светотехники и зеркал заднего вида, позволяют управлять мопедом с категорией “М”, которая автоматически присваивается при получении водительских прав.

Детский бензиновый мотоцикл MotoLand 50 JKS50 E предназначен для детей от 3 до 7 лет, которые только начинают изучать мотоцикл и технику езды.Особенности модели:50 кубовый, 2-х тактный мотор с вариатором (автоматическая трансмиссия), простой в обслуживании, легкий в обращении, дал газу и поехал, мощность 2,5 лс. Легко справится с весом ребенка и в тоже врем не позволить развить опасную скорость.Для безопасности имеется чека отключения двигателя, если ребенок отпускает руль, то мотоцикл практически сразу отключается при разрыве чеки.Дисковые надежные тормоза.Система запуска - электростартер / ручной стартер.Максимальная скорость 30 км/чСистема смазки: Бензин с маслом (25:1 (бензин/масло) 40гр 2-х тактного масла на 1 литр 92 бензина).Объем топливного бака: 1 л.Расход топлива: 1 л./час.Вес: 25 кг. (собранный)27 кг. (в упаковке)Ручной стартер: обновленный механизм, усилие на запуск снижено в несколько раз. (ребенок 4-5 лет сможет самостоятельно завести)

От 80см до 100 см рекомендуется брать питбайки с колесами 10/10.

• Рабочий объём-50
• Маркировка двигателя мотоцикла-50CC
• Мощность (л.с)-2.5
• Бренд-MOTOLAND
• Запуск двигателя-Электростартер/ ручной стартер
• Система охлаждения-Воздушное
• Число передач-1
• Трансмиссия-Вариатор
• Модель карбюратора-PZ8
• Свеча-BN6A
• Бензин-92
• Шаг цепи-25H
• Размер колес-2,50-10"/2,50-10"
• Тип колес-Литые алюминиевые
• Вес (кг)-26
• Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ)1250х600х700
• Габариты в коробке (ДхШхВ)1060x560x700
• Высота по седлу (мм)-580
• Высота до руля (мм)-700
• Дорожный просвет (мм)-160
• База по осям (мм)-860
• Чека-безопасности-Да
• Сидение-Мягкое, обшивка из кожзаменителя
• Наличие ПТС-Нет
• Тип ТС-Питбайк

Питбайк бензиновый кросс-эндуро 49сс подойдет для детей в возрасте от 4 до 11 лет.
Вес ребенка до 50 кг.
Рост - до 145 см.
Высота питбайка по сидению 64 см.
Двигатель двухтактный, 3,5 л. с
Рабочий объем двигателя 49 куб. см.
Максимальная скорость питбайка 40 км/ч.
Питбайк заводится ручным стартером.
Тормозная система расположена на передних и задних колесах, выведена на ручки питбайка.
Также имеется кнопка "СТОП" на руле.
Тормоза дисковые механические (тросиковые).
Привод цепной на заднюю ось.
Подвеска: передняя - телескопическая вилка перевернутого типа, гидравлическая, нерегулируемая; задняя - пружинный амортизатор, регулируется.
Питбайк заводится с помощью ручного стартера.
Топливо: бензин 92, разбавленный маслом.
Вес питбайка - 20 кг.
Диаметр колес - D10, диски литые.
Пибайк продается в заводской упаковке. Требуется небольшая сборка.